ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণের বিভিন্ন ধরণের সাথে মুখোমুখি হয়ে আপনি কি কখনও C2, C3, বা C4 নামকরণ দ্বারা বিভ্রান্ত হয়েছেন?এই সহজ অক্ষরের সংমিশ্রণে আসলে ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য রয়েছে, নির্গমন নিয়ন্ত্রণ, এবং দীর্ঘায়ু।এই প্রবন্ধে এই তিনটি তেলের শ্রেণীবিভাগের গভীর বিশ্লেষণ করা হয়েছে যাতে আপনি সুনির্দিষ্টভাবে কেনার সিদ্ধান্ত নিতে এবং আপনার গাড়ির ইঞ্জিনকে সর্বোত্তম অবস্থায় রাখতে সাহায্য করতে পারেন.

এসিইএ তেল শংসাপত্রের গুরুত্ব

ইউরোপীয় অটোমোবাইল নির্মাতাদের সমিতি (এসিইএ) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত তেল মানগুলি ইঞ্জিন তেলের পারফরম্যান্স এবং সামঞ্জস্যের মূল্যায়নের জন্য গুরুত্বপূর্ণ রেফারেন্স হিসাবে কাজ করে।এসিইএ সার্টিফিকেশন, যা ACEA তেল সিকোয়েন্স নামেও পরিচিত, এটি নিশ্চিত করে যে লুব্রিকেন্টগুলি বিভিন্ন ইঞ্জিন পারফরম্যান্স এবং সামঞ্জস্যের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।এই সিস্টেমটি প্রযুক্তিগত অগ্রগতি এবং ক্রমবর্ধমান কঠোর নির্গমন বিধিমালা মেনে চলার জন্য নিয়মিত আপডেট করা হয়আমেরিকান পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউটের (এপিআই) মানের তুলনায়, এসিইএ স্পেসিফিকেশনগুলি আরও কঠোর,তেলের গুণমান এবং আধুনিক নিষ্কাশন গ্যাস পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যের জন্য নির্ভরযোগ্য মানদণ্ড প্রদান.

এসএপিএসঃ ইঞ্জিন তেলের মূল উপাদান

এসএপিএস হল সালফেটেড অ্যাশ, ফসফরাস, এবং সালফার - ইঞ্জিন তেলের সংযোজনগুলির গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এই উপাদানগুলি তেলের পরিষ্কারতা বজায় রাখতে, পচন প্রতিরোধ করতে এবং তাপ স্থিতিশীলতা বাড়াতে সহায়তা করে।কিন্তু, অতিরিক্ত এসএপিএস সামগ্রী গাড়ির নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

• সালফেট অ্যাশ:অ্যাডিটিভ কম্বসনের একটি উপ-উত্পাদন যা ইঞ্জিনগুলিকে পরিষ্কার রাখতে এবং পরিধান হ্রাস করতে সহায়তা করে। অত্যধিক পরিমাণে ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার (ডিপিএফ) এবং অন্যান্য সিস্টেমগুলি আটকে দিতে পারে, দক্ষতা হ্রাস করে।
• ফসফরঃধাতব পৃষ্ঠের উপর প্রতিরক্ষামূলক স্তর গঠন করে একটি অ্যান্টি-ওয়াটার এজেন্ট হিসাবে কাজ করে। উচ্চ ফসফরাস স্তরগুলি অনুঘটক রূপান্তরকারীকে দূষিত করতে পারে, তাদের কার্যকারিতা হ্রাস করতে পারে।
• সালফারঃতেলের স্থিতিশীলতা এবং পরিচ্ছন্নতা উন্নত করে তবে নির্গমন বাড়ায় এবং নিষ্কাশন গ্যাস চিকিত্সা ডিভাইসগুলিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে।

C2, C3 এবং C4 তেলের শ্রেণীবিভাগের বিশদ বিশ্লেষণ

এসিইএ-এর সি-ক্লাসের শ্রেণীগুলি ডিপিএফ এবং থ্রি-ওয়ে ক্যাটালিস্ট (টিডব্লিউসি) এর মতো নিষ্কাশন গ্যাস পরবর্তী চিকিত্সা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত আধুনিক ডিজেল এবং পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির সাথে তেলের সামঞ্জস্যতা নির্দেশ করে।এই শ্রেণীবিভাগগুলি SAPS সামগ্রী এবং উচ্চ-তাপমাত্রা উচ্চ-শিয়ার (HTHS) সান্দ্রতার উপর ভিত্তি করে.

সি২ ইঞ্জিন তেল

মাঝারি এসএপিএস তেল যার সর্বনিম্ন এইচটিএইচএস ভিস্কোসিটি ২.৯ এমপিএ*এস, যা জ্বালানী অর্থনীতির উন্নতির সাথে সুরক্ষা এবং দক্ষতার ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সি৩ ইঞ্জিন তেল

এছাড়াও মাঝারি SAPS তেল কিন্তু উচ্চতর HTHS সান্দ্রতা প্রয়োজনীয়তা (> 3.5 mPa*s), কঠোর অবস্থার অধীনে শক্তিশালী সুরক্ষা প্রয়োজন উচ্চ-কার্যকারিতা ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত।

C4 ইঞ্জিন তেল

৩.৫ এমপিএ*এস এইচটিএইচএস ভিস্কোসিটি সহ নিম্ন এসএপিএস তেল, বিশেষভাবে সংবেদনশীল নিষ্কাশন পরবর্তী চিকিত্সা সিস্টেমের সাথে ইঞ্জিনগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছে যা ন্যূনতম ছাই, ফসফরাস এবং সুলফার সামগ্রী প্রয়োজন।

সঠিক তেল শ্রেণীবিভাগ নির্বাচন করা

সঠিক ইঞ্জিন তেল শ্রেণীবিভাগ (সি২, সি৩, বা সি৪) নির্বাচন করা গাড়ির কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ুর জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। নিম্নলিখিত বিষয়গুলো বিবেচনা করুন:

• গাড়ির ধরনঃজ্বালানি-সঞ্চয়ী মডেলের জন্য C2, উচ্চ-কার্যকারিতা যানবাহনের জন্য C3, উন্নত নির্গমন সিস্টেমের জন্য C4
• নির্মাতার স্পেসিফিকেশনঃসর্বদা আপনার মালিকের ম্যানুয়াল পড়ুন
• নির্গমন ব্যবস্থাঃডিপিএফ এবং টিডব্লিউসিগুলির জন্য নির্দিষ্ট এসএপিএস স্তরের প্রয়োজন হতে পারে
• অপারেটিং শর্তাবলীঃগুরুতর অবস্থার কারণে উচ্চতর সান্দ্রতা তেল প্রয়োজন হতে পারে

সিদ্ধান্ত

C2, C3, এবং C4 ইঞ্জিন তেলগুলির মধ্যে পার্থক্য বোঝা এমন সুনির্দিষ্ট সিদ্ধান্তগুলিকে সক্ষম করে যা পরিবেশগত নিয়মাবলী পূরণ করার সময় ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সকে অনুকূল করে।আপনার ইঞ্জিন এবং নির্গমন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের জন্য সঠিক তৈলাক্তকরণ এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য সর্বদা আপনার গাড়ির প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি পড়ুন.