গিয়ারবক্সের গর্জন শক্তি এবং যান্ত্রিক নির্ভুলতার প্রতীক। তবুও এই আপাতদৃষ্টিতে অজেয় ইস্পাত কাঠামোর মধ্যে, গিয়ারগুলির মধ্যে উচ্চ-গতির ঘর্ষণ তাদের দীর্ঘায়ুর জন্য ক্রমাগত হুমকি সৃষ্টি করে। সঠিক লুব্রিকেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ছাড়া, গিয়ার সিস্টেমগুলি পরিধান, অতিরিক্ত গরম হওয়া বা এমনকি ব্যর্থতার শিকার হতে পারে, যার ফলে গাড়ির কর্মক্ষমতা হ্রাস এবং ব্যয়বহুল মেরামত হতে পারে। অতএব, নির্ভরযোগ্য গাড়ির পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য উপযুক্ত গিয়ার তেল নির্বাচন করা এবং এর বৈশিষ্ট্য ও অ্যাপ্লিকেশনগুলি বোঝা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
১. গিয়ার এবং স্বয়ংচালিত ট্রান্সমিশন সিস্টেমে তাদের ভূমিকা
গিয়ার হল ঘূর্ণায়মান যান্ত্রিক উপাদান যার দাঁত অন্যান্য গিয়ার বা র্যাকের সাথে মেশ করে টর্ক প্রেরণ করে, গতি পরিবর্তন করে এবং গতির দিক পরিবর্তন করে। স্বয়ংচালিত ট্রান্সমিশন সিস্টেমে, গিয়ারগুলি পাওয়ার ট্রান্সমিশনের মূল উপাদান হিসেবে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। গিয়ার অক্ষ এবং দাঁতের আকারের আপেক্ষিক অবস্থানের উপর ভিত্তি করে, গিয়ারগুলিকে বেশ কয়েকটি প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে:
-
স্পার গিয়ার: অক্ষের সমান্তরাল দাঁত সহ সমান্তরাল অক্ষ। সাধারণ গঠন এবং কম উত্পাদন খরচ, কিন্তু শব্দযুক্ত অপারেশন। কম-গতির, কম-লোড অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।
-
হেলিকাল গিয়ার: অক্ষের সাথে হেলানো দাঁত সহ সমান্তরাল অক্ষ। মসৃণ অপারেশন, কম শব্দ এবং শক্তিশালী লোড ক্ষমতা। স্বয়ংচালিত ট্রান্সমিশনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
-
স্পাইরাল গিয়ার: সর্পিল আকারের দাঁত সহ সমান্তরাল বা ছেদকারী অক্ষ। চমৎকার কার্যকরী মসৃণতা এবং কম শব্দ, কিন্তু উচ্চ উত্পাদন খরচ। প্রায়শই উচ্চ-নির্ভুলতা, উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
-
বেভেল গিয়ার: শঙ্কুযুক্ত দাঁত সহ ছেদকারী অক্ষ। ট্রান্সমিশন দিক পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়, সাধারণত স্বয়ংচালিত ডিফারেনশিয়ালে পাওয়া যায়।
-
ওয়ার্ম গিয়ার: ওয়ার্ম একটি স্ক্রু সদৃশ, ওয়ার্ম হুইল একটি গিয়ার সদৃশ। বৃহৎ ট্রান্সমিশন অনুপাত এবং কমপ্যাক্ট গঠন, কিন্তু কম ট্রান্সমিশন দক্ষতা। সাধারণত কম-গতির, উচ্চ-টর্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।
-
হাইপয়েড গিয়ার: অ-ছেদকারী কিন্তু প্রায় ছেদকারী অক্ষ। ছোট গিয়ার আকার বজায় রেখে বৃহৎ ট্রান্সমিশন অনুপাত অর্জন করতে পারে। স্বয়ংচালিত রিয়ার এক্সেল ডিফারেনশিয়ালে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
২. গিয়ার তেল: ট্রান্সমিশন সিস্টেমের অভিভাবক
গিয়ার তেল হল একটি বিশেষ লুব্রিকেন্ট যা স্বয়ংচালিত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, ডিফারেনশিয়াল, ট্রান্সফার কেস এবং ড্রাইভ শ্যাফটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর প্রাথমিক কাজগুলির মধ্যে রয়েছে:
-
ঘর্ষণ হ্রাস: মেশিং গিয়ার পৃষ্ঠের মধ্যে একটি তেল ফিল্ম তৈরি করে ধাতু থেকে ধাতুর সংস্পর্শ কমিয়ে দেয়, ঘর্ষণ সহগ এবং শক্তি হ্রাস করে।
-
তাপ অপচয়: উচ্চ-গতির গিয়ার অপারেশন দ্বারা উত্পন্ন তাপ শোষণ করে এবং বহন করে, অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে ক্ষতি প্রতিরোধ করে।
-
জং এবং ক্ষয় প্রতিরোধ: গিয়ার পৃষ্ঠকে জারণ এবং ক্ষয় থেকে রক্ষা করে এমন অ্যাডিটিভ রয়েছে।
-
পরিষ্কার করা: গিয়ার পৃষ্ঠ থেকে ধাতব কণা এবং দূষকগুলি ধুয়ে দেয়।
-
শক শোষণ: মসৃণ অপারেশনের জন্য প্রভাব এবং কম্পন কমায়।
মূল পার্থক্য: গিয়ার তেল বনাম ইঞ্জিন তেল
যদিও উভয়ই লুব্রিকেন্ট, তারা উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন:
-
সান্দ্রতা: গিয়ার তেলে সাধারণত উচ্চ সান্দ্রতা থাকে (SAE J306 স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে পরিমাপ করা হয়) বৃহত্তর চাপ সহ্য করার জন্য।
-
অ্যাডিটিভ: গিয়ার তেলে চরম চাপ (EP) অ্যাডিটিভ থাকে, যেখানে ইঞ্জিন তেল পরিষ্কার করার জন্য ডিটারজেন্টগুলির উপর মনোযোগ দেয়।
-
অ্যাপ্লিকেশন: কখনই একটির পরিবর্তে অন্যটি ব্যবহার করবেন না—এগুলি সম্পূর্ণ ভিন্ন অপারেটিং অবস্থার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
৩. গিয়ার তেলের শ্রেণীবিভাগ এবং মান
API কর্মক্ষমতা গ্রেড:
-
GL-1: হালকা-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বেসিক মিনারেল তেল
-
GL-4: ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং স্পাইরাল বেভেল এক্সেলের জন্য মাঝারি EP সুরক্ষা
-
GL-5: হাইপয়েড গিয়ারগুলির জন্য উচ্চ EP সুরক্ষা (ডিফারেনশিয়ালের জন্য সবচেয়ে সাধারণ)
SAE সান্দ্রতা গ্রেড:
-
একক-গ্রেড: SAE 80, 90, 140 (সামঞ্জস্যপূর্ণ জলবায়ুর জন্য উপযুক্ত)
-
মাল্টি-গ্রেড: 75W-90, 80W-90, 85W-140 (W শীতকালীন কর্মক্ষমতা নির্দেশ করে)
৪. সাধারণ সান্দ্রতা নির্বাচন
75W-90: গুরুতর অবস্থা এবং ঠান্ডা জলবায়ুর জন্য আদর্শ, সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়ালের জন্য প্রস্তাবিত।
80W-90: ট্রাক এবং বাসে ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত।
৫. গিয়ার তেলের প্রকারভেদ
-
মিনারেল: বাজেট-বান্ধব কিন্তু সীমিত কর্মক্ষমতা
-
সিন্থেটিক: উচ্চতর তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং কোল্ড-ফ্লো বৈশিষ্ট্য
-
সেমি-সিন্থেটিক: ভারসাম্যপূর্ণ কর্মক্ষমতা এবং মূল্য
৬. রক্ষণাবেক্ষণ নির্দেশিকা
সাধারণ পরিষেবা ব্যবধান:
-
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন: প্রতি ২-৩ বছর বা ৬০,০০০-৮০,০০০ মাইল
-
ডিফারেনশিয়াল: প্রতি ১-২ বছর বা ৪০,০০০-৬০,০০০ মাইল
গুরুতর পরিষেবা শর্ত (টোয়িং, অফ-রোড, চরম তাপমাত্রা) আরও ঘন ঘন পরিবর্তনের প্রয়োজন হতে পারে।
৭. সাধারণ সমস্যাগুলির সমস্যা সমাধান
-
লিক: সিল এবং হাউজিং পরিদর্শন করুন
-
দূষণ: জল অনুপ্রবেশ বা অতিরিক্ত পরিধানের জন্য পরীক্ষা করুন
-
শব্দ: সঠিক সান্দ্রতা এবং গিয়ার অবস্থা যাচাই করুন
উপসংহার
আপনার গাড়ির ট্রান্সমিশন সিস্টেম সংরক্ষণে সঠিক গিয়ার তেল নির্বাচন এবং রক্ষণাবেক্ষণ মৌলিক। গিয়ার তেলের স্পেসিফিকেশনগুলি বোঝা এবং প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি অনুসরণ করে, আপনি অকাল পরিধান প্রতিরোধ করতে পারেন এবং আপনার গাড়ির পরিষেবা জীবনকাল জুড়ে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে পারেন।