November 4, 2025
আপনার গাড়ির অ্যান্টিফ্রিজের উজ্জ্বল রঙগুলো শুধু দেখানোর জন্য নয়—এগুলো ইঞ্জিনকে ক্ষতির হাত থেকে বাঁচানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সংকেত। বিভিন্ন রঙের সমাহার বিভিন্ন মানের স্তর নির্দেশ করতে পারে, তবে তারা আসলে রাসায়নিক গঠনের পার্থক্য নির্দেশ করে, যা একটি মসৃণভাবে চলমান ইঞ্জিন এবং ব্যয়বহুল মেরামতের মধ্যে পার্থক্য তৈরি করতে পারে।
অ্যান্টিফ্রিজ, বা ইঞ্জিন কুল্যান্ট, এর ভিত্তি হিসেবে হয় ইথিলিন গ্লাইকোল বা প্রোপিলিন গ্লাইকোলের উপর নির্ভর করে। এই যৌগগুলি তরলটিকে তার প্রয়োজনীয় ক্ষমতা দেয় যা জমাট বাঁধার বিন্দুকে কমিয়ে দেয় এবং ফুটন্ত তাপমাত্রা বাড়িয়ে তোলে। তবে আসল কর্মক্ষমতার পার্থক্যগুলি সংযোজন প্যাকেজগুলিতে নিহিত থাকে, যা নির্দিষ্ট ইঞ্জিন উপকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণ সময়সূচীর সাথে সামঞ্জস্যতা নির্ধারণ করে।
আধুনিক অ্যান্টিফ্রিজ ফর্মুলেশনগুলি প্রধানত তিনটি বিভাগে বিভক্ত:
অসামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যান্টিফ্রিজের প্রকারগুলি একত্রিত করলে রাসায়নিক বিক্রিয়া হতে পারে যা ঘর্ষণকারী জমা বা জেল-জাতীয় পদার্থ তৈরি করে। এই দূষকগুলি সংকীর্ণ কুল্যান্ট প্যাসেজগুলিকে বন্ধ করে দিতে পারে, তাপ-বিনিময় পৃষ্ঠগুলিকে আবৃত করতে পারে, অথবা অ্যালুমিনিয়াম এবং ম্যাগনেসিয়ামের মতো সংবেদনশীল ধাতুগুলির ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করতে পারে।
অটোমেকাররা ক্রমবর্ধমানভাবে তাদের ইঞ্জিনগুলির জন্য নির্দিষ্ট কুল্যান্ট প্রযুক্তি উল্লেখ করে। ইউরোপীয় যানবাহনগুলির জন্য প্রায়শই নির্দিষ্ট অ্যাডিটিভ প্যাকেজ সহ HOAT সূত্র প্রয়োজন, যেখানে অনেক এশীয় প্রস্তুতকারক ফসফেট-মুক্ত OAT প্রকার ব্যবহার করেন। ভুল প্রকার ব্যবহার করলে কিছু ক্ষেত্রে ওয়ারেন্টি কভারেজ বাতিল হতে পারে।
কুল্যান্ট প্রতিস্থাপনের সময়, একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম ফ্লাশ অবশিষ্ট তরল অপসারণ করে যা নতুন সূত্রের কার্যকারিতা নষ্ট করতে পারে। অনেক মেরামতি দোকান এখন বিশেষ ফ্লাশ মেশিন ব্যবহার করে যা নতুন অ্যান্টিফ্রিজ ইনস্টল করার আগে কুলিং সিস্টেমের মাধ্যমে ক্লিনিং সলিউশনগুলি চক্রাকারে চালায়।
যদিও রঙ একটি প্রাথমিক সূচক হিসাবে কাজ করতে পারে, আধুনিক বৈচিত্র্যের অর্থ হল এটি আর নির্ভরযোগ্য একক নির্দেশিকা নয়। সর্বদা আপনার মালিকের ম্যানুয়াল বা প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে পরামর্শ করুন এবং সন্দেহ হলে, আপনার ইঞ্জিনের দীর্ঘমেয়াদী স্বাস্থ্য রক্ষার জন্য পেশাদার পরামর্শ নিন।